Безопасное плавание судна во многом зависит от работоспособности гребных валов, дейдвудных подшипников, уплотнений гребного вала и винта, системы охлаждения и смазки дейдвудного устройства.
В связи с этим предъявляются высокие требования к качеству изготовления, механической обработке дейдвудной трубы в процессе строительства корабля.
Очередная успешно выполненная задача «НТ-Сервис» на ООО «Судостроительный комплекс «Звезда» с использованием современного высокоточного мобильного оборудования CLIMAX.
В период с июня по сентябрь 2022 года произведена механическая обработка внутренней поверхности дейдвудной трубы на строящихся танкерах-продуктовозах проекта MR50K.
Все работы выполнены в полном соответствии с требованиями Заказчика.